PGmotorsport @ Zolder

Pech hoort erbij!
Met vertrouwen reisde PGmotorsport afgelopen weekend af naar het Circuit van Zolder voor ronde 9,10 en 11 van het HTC Dutch GT4 Championship. Vertrouwen want het circuit van Zolder staat bekend als een zeer zwaar circuit voor de remmen, laat dat nou net het sterke punt van de Porsche 997 zijn. Ook vertrouwen in het rijdersduo voor deze gelegenheid, Sjaco Griffioen kreeg deze ronde namelijk hulp van niemand minder dan Menno Kuus. De niet ver van het circuit wonende Nederlander staat bekend om zijn ervaring met de sportwagens uit Stuttgart en kent het circuit van Zolder als zijn broekzak. Dus een welkome versterking voor deze ronde.

Aftasten
Als gewoonlijk werd de vrije training gebruikt om balans te vinden in de afstellingen. En toch blijft het koffiedik kijken, daar er gebruikte banden gemonteerd worden. Dit om de 2 nieuwe setjes optimaal te kunnen gebruiken in de kwalificaties en de 3 races. Kuus greep de vrije training aan om bekend te raken met de voor hem vreemde 997 GT4. Beide rijders zetten nette tijden neer op de vrijdag namiddag, en het team verzamelde nuttige data om de wagen op te zetten voor de “quali’s” op de zaterdagmorgen.

Sterke concurrentie
Tijdens de kwalificaties was goed te merken dat de concurrentie ook niet stilzit. Ondanks een goede setup kwam de PGmotorsport-Porsche niet verder dan een 21^een een 17^ekwalificatietijd. De concurrentie had duidelijk beter geanticipeerd op de andere karakteristieken van de verse banden.

Onweer
Sjaco Griffioen had zich als eerste gekwalificeerd en neemt dan ook de eerste race voor zijn rekening. Griffoen, startend van de 21^eplaats weet in de eerste helft van de 25 minuten race verschillende concurrenten te passeren, Griffioen zat goed in de auto en er zat wellicht meer in. De weersvoorspellingen voor de zaterdag waren niet al te best en het begon dan ook licht te druppelen op het circuit van Zolder. Het voorspelde onweer bleek echter niet uit de lucht te komen maar uit de achterzijde van de Porsche. De Porsche wilde niet meer in de 3^eversnelling, een ware hel op het circuit van Zolder, waar de coureurs veelvuldig het derde verzet inleggen. Griffioen wist ondanks de versnellingsbakproblemen de auto tot de finish te brengen. Een 16e positie was wat hem restte gezien het tijdsverlies door de schakelproblemen toch een puike prestatie.

Geweldige teamprestatie
Na de finish van race 1 was het zaak zo snel mogelijk de juiste diagnose te stellen: zo verder rijden was geen optie, je verliest te veel tijd en de kans dat er meer kapot gaat is zeer groot! De bak moest gedemonteerd worden om te zien of wellicht de koppeling/drukgroep het probleem veroorzaakte. Het team ging voortvarend aan de slag, en al werd communicatie sterk bemoeilijkt door de jankende Superleague Formulas, de bak lag er snel onderuit. Er was nog hoop om de 2^erace te rijden… De koppeling bleek echter niet het probleem te veroorzaken, de defect moest toch in de bak zelf gevonden worden. Er werd contact gelegd met een Belgische bakkenspecialist die direct klaarstond voor het team. In de nachtelijke uurtjes in zijn 1m65 hoge werkplaats wist hij de Porsche-bak weer te repareren. De Synchromesh van het 3^een 4^everzet waren volledig versleten. Het team begon vol vertrouwen aan de inbouw van de bak. Enkele tegenslagen zorgden ervoor dat het toch spannend werd of de auto op tijd klaar zou zijn voor de 3e race. Echter enorme inzet en doelgerichtheid zorgde dat de auto om 15.15 exact klaarstond voor de 3^erace. Een prestatie die niet mogelijk zou kunnen zijn zonder de enorme toewijding van de teamleden!

Met een verse aandrijflijn konden de PGmotorsport-rijders weer de strijd aanbinden met de concurrentie. Sjaco Griffioen stond dan ook vol goede moed aan de start van race 3. Al snel bleek de geweldige teamprestatie als sneeuw voor de zon verdwijnen. Griffioen zit goed in de wedstrijd als hij de Terlamenbocht uit accelereert als plots de achterwielen blokkeren en de auto in een spin raakt. Door snel handelen weet Griffioen de auto uit de muur te houden. Hij weet de auto nog naar de Pit te brengen, maar uitrijden is niet mogelijk. Kuus: “De geweldige prestaties van dit jonge team worden dit weekend overschaduwt door technische tekortkomingen, maar pech hoort nou eenmaal bij een mechanische sport.”

Een enorme domper op wat na een kleine teleurstelling toch een prachtig weekend leek te worden. Uit onderzoek zal moeten blijken wat er mis is met de PGmotorsport Porsche, maar zeker is dat hij weer op volle sterkte acte presence zal geven tijdens de RTL GP Masters of Formula 3 op Circuitpark Zandvoort 12 t/m 14 Augustus. Ook zal Dennis Nieuwenhuis dan weer zijn rentree maken in de PGmotorsport Porsche. Hij zal zijn krachten dan weer met Sjaco Griffioen bundelen in de jacht naar het podium.

Tot in Zandvoort..!

Volg ons op twitter “PGmotorsportNL” of kijk op www.pgmotorsport.nl

PGmotorsport-GT4 word in haar activiteiten onder meer ondersteund door: Intratuin Voorschoten, Snap-on, Mobil1, Signforce, Measure-it, Touch Incentive, Leo Brans autoschade, D3 Suspension, Blaxx fireworks, The Mix Engineering, Glamsterdam, Jochems Bouw Management, Combiflex, Cerradure, Paul Geeris Service & Racing en Fontys Hogescholen